Articolo di Arianna Censi.

Stiamo costruendo un’alternativa reale agli spostamenti in auto, il nostro impegno è quello di migliorare le connessioni ciclabili della città, ma anche con i comuni confinanti.
Questa è la nostra grande scommessa per il futuro e la giochiamo con tutti i milanesi e le milanesi che vogliono una città con un’aria e una qualità di vita migliore.

"Ogni decisione che va nel migliorare l'ambiente può avere un costo economico e sociale, ma bisogna con serietà percorrere una strada e avere il coraggio di affrontare le questioni vere". Lo ha detto il sindaco di Milano Giuseppe Sala intervenendo al festival 'Il verde e il blu', a Palazzo Reale di Milano.

Intervento di Franco Mirabelli all'incontro con i cooperatori (video).

Ci tenevo molto ad avere un momento di incontro con le cooperative di abitazione insieme a Chiara Braga, che è la responsabile nazionale per il PD anche sul tema casa.
Su questi argomenti, credo che abbiamo molto da dire.
Ho guardato con attenzione i programmi delle altre forze politiche e lì si parla di casa pensando soltanto alla difesa di chi ha già una casa mentre non c’è nessuna proposta politica di intervento rispetto a quella che è una necessità impellente del Paese, cioè il dare risposte a una domanda di abitazioni e, in particolare, di abitazioni a costi sostenibili, dato che i salari sono sempre più bassi dal punto di vista del potere di acquisto.

Articolo pubblicato da Avvenire.

La scadenza si avvicina. E le polemiche - silenziate per qualche ora solo per la pausa elettorale - riprendono forza. A Milano dunque da sabato 1 Ottobre non potranno più circolare le auto a benzina con omologazione fino a Euro 2 compresa e, soprattutto, quelle diesel di classe fino a Euro 5 compresa. Il divieto, annunciato (e temuto da molti milanesi) da tempo riguarda solo i giorni feriali, nella fascia oraria 7.30-19.30 dei giorni da lunedì a venerdì, all’interno dell’Area B che, in pratica, coincide con il perimetro comunale ed è sorvegliata da 188 telecamere.