Casa, periferie, sostegno sociale e sicurezza
Articolo di Repubblica.
"Io non ho in mente una città fatta di lustrini e di coriandoli ma una città che - anche lavorando sull'immagine - può diventare più omogena impegnandosi su casa, sostegno sociale e sicurezza, partendo dalle periferie e guardando alla Città metropolitana. Ci sono le condizioni per passare da una Milano da bere per pochi a una Milano da vivere per tutti. Io lo sento questo momento propizio, ma non dobbiamo perderlo". Giuseppe Sala, il quasi candidato del centrosinistra considerato da molti (a partire dal sindaco Giuliano Pisapia) troppo "divisivo", tratteggia per la prima volta in modo organico una sorta di programma, raccontando la Milano che vorrebbe.
Una banale storia di Sostenibilità
Il Sindaco Buonavia amministrava la Città di Baiavventura, nello stato immaginario di Zampania.
Il Sindaco Buonavia aveva un paio di problemi da risolvere. L’occupazione in città, sviluppatasi nel passato grazie al commercio, si era ridotta drasticamente a causa della crisi finanziaria e dell’apertura di un grande centro commerciale nelle vicinanze. Nel frattempo le associazioni ambientaliste chiedevano che l’area della vecchia Cava, utilizzata in passato come discarica comunale per materiali inerti, venisse bonificata, trasferendo il materiale in un’altra discarica fuori Regione.
Il Sindaco Buonavia aveva un paio di problemi da risolvere. L’occupazione in città, sviluppatasi nel passato grazie al commercio, si era ridotta drasticamente a causa della crisi finanziaria e dell’apertura di un grande centro commerciale nelle vicinanze. Nel frattempo le associazioni ambientaliste chiedevano che l’area della vecchia Cava, utilizzata in passato come discarica comunale per materiali inerti, venisse bonificata, trasferendo il materiale in un’altra discarica fuori Regione.
L'utilità della città metropolitana
A me piace parlare chiaro e se la domanda è “la Città metropolitana è utile?” la mia risposta è un sonoro “Si”.
E' vero che attualmente l'ente non ha risorse ma questo non ci deve impedire di pensare e agire in prospettiva. Nessuna grande area urbana in Europa è priva di un sistema di “governance” di area vasta e, ovunque, lo scheletro su cui si è costruita questa realtà è l'authority dei trasporti.
La Città metropolitana è uno strumento necessario e al tempo stesso un'occasione irripetibile per allineare il nostro territorio alle realtà europee con cui i nostri cittadini, le nostre imprese, i nostri interlocutori devono quotidianamente confrontarsi in una competizione globale.
Il piano antialluvioni per il Lambro
Segnaliamo i video del partecipatissimo incontro organizzato dagli Eco.Dem di Cologno Monzese e il Circolo "A. Cervi" del PD a San Maurizio al Lambro per illustrare il "piano antialluvioni" varato dal governo il 6 agosto scorso che sta portando nella nostra provincia 122 milioni di euro per riparare in parte al dissesto idrogeologico.
Una parte di questi fondi riguarda il Lambro.
Una parte di questi fondi riguarda il Lambro.