A leggere i quotidiani di questi giorni balza subito all’occhio il cambiamento del nuovo Governo Lega-5 Stelle.

Una settimana fa, a urne aperte, il Ministro dell’Interno dava il via alla nuova fase di propaganda di governo: il respingimento della nave Aquarius con a bordo 629 persone – di cui 120 minori - salvate dalla nostra Guardia Costiera ma poi costrette a vagare esauste per oltre sei giorni nel Mar Mediterraneo prima di approdare in Spagna. Le minacce del nuovo Governo – grillini in testa – sulla chiusura dei nostri porti a qualsiasi nuova operazione di soccorso dei migranti. Le accuse lanciate all’Europa – già, ma quando in Europa si discuteva di revisione delle regole di governo dell’immigrazione Salvini, parlamentare europeo, è sempre stato assente – e tensioni con gli altri Paesi europei, ovviamente non i suoi “amici” del gruppo di Visegrad, quelli che in questi anni si sono sempre rifiutati di condividere con l’Italia e gli altri Paesi affacciati sul Mediterraneo l’onere della gestione dei flussi migratori.

Articolo pubblicato dai Circoli Dossetti.

“Nei partiti è più difficile vivere con quanti ne fanno parte che agire contro coloro che vi si oppongono”.

Così nelle sue “Memorie” pubblicate postume il conte Paul de Gondi, cardinale di Retz, mortale nemico del cardinale Giulio Mazzarino per l’eredità di un terzo cardinale, il più grande di tutti, Armand Jean de Richelieu. Il partito a cui il cardinale faceva riferimento era quello della “Fronda” il partito nobiliare che si proponeva di contrastare il movimento di centralizzazione della Francia sotto il potere del Re, movimento iniziato da Richelieu, perfezionato da Mazzarino e portato a termine dal Re Sole e da Colbert.

Molto spesso la Pubblica Amministrazione si è messa nelle condizioni di non valorizzare le professionalità che ha al suo interno. A questo, negli ultimi anni, ha contribuito anche la scarsità delle risorse che, tra l’altro, ha comportato riduzioni degli organici.

“Un incontro utile per rappresentare al nuovo Assessore alle Infrastrutture Terzi le tante questioni aperte sul territorio di Como legate a Pedemontana.
A partire dal ritardo ormai inaccettabile dei lavori di realizzazione del sovrappasso e della tangenzialina tra Bregnano e Cermenate.
I tempi annunciati in campagna elettorale da Lega e FI sono ormai superati e si annunciano ben più lunghi di quelli promessi: avevano garantito che entro il 2018 i lavori sarebbero finiti e invece oggi le previsioni sono che i lavori inizino nel 2019.