Articolo di Repubblica.

Il boom del turismo ma non solo. L’economia milanese certifica un anno in buona salute con tremila imprese in più nel 2019 (più 1,4 per cento, il doppio della media nazionale), una crescita dell’export del 6 per cento e investimenti stranieri in espansione. È un ciclo di crescita, quello che fissa il rapporto “Milano produttiva” della Camera di commercio. Sicuramente un ciclo d’oro alla voce turismo: dal 2010 la spesa dei visitatori è cresciuta del 27 per cento arrivando a 3,5 miliardi, mentre nello stesso periodo le presenze sono aumentate del 35 per cento con 7,7 milioni di arrivi nel 2018. Un record che supera anche l’anno d’oro di Expo 2015, e che porta benefici a tutti i musei, da Brera che ha raddoppiato i ricavi a Palazzo Reale con più 39 per cento di ingressi.

Articolo di La Stampa.

Dopo il successo della prima edizione che ha visto sfidarsi oltre 2 mila partecipanti, torna CorriBicocca, la corsa dell’Università di Milano-Bicocca organizzata insieme al CUS Milano (Centro Universitario Sportivo) prevista per domenica 20 ottobre.

CorriBicocca si conferma nuovamente come “evento inclusivo” perché aperto a tutti e senza barriere, acquistando da quest’anno ancora più spazio: il percorso infatti si snoderà non solo tra le vie del campus ma anche nel resto del quartiere Bicocca.

Articolo pubblicato da Repubblica.

Una nuova fermata dei treni della linea suburbana S9. Inizio lavori previsto tra un anno, apertura nel 2023. In una zona strategica di Milano: lungo viale Tibaldi, proprio davanti al nuovo campus dell'Università Bocconi. Molto più che un progetto ipotetico: perché nei giorni scorsi si è chiusa la gara per assegnare l'appalto dei lavori per la nuova stazione. E se la stazione appaltante è Rfi, Rete ferroviaria italiana, cofinanziare il progetto c'è anche l'Unione Europea, visto che Comune di Milano, Ferrovie e Wwf hanno vinto il bando del progetto 'Clever Cities', che finanzia realizzazioni di rigenerazione urbana sostenibile. In particolare, il finanziamento europeo coprirà i costi della realizzazione di verde verticale e barriere antirumore della fermata. Le barriere consentiranno di controllare anche i cambiamenti climatici con un'isola di calore.

Articolo di Milano Today.

Sarà un settembre green il prossimo per Milano, che ha ufficialmente aderito al "car free day", il giorno in cui decine di capitali europee vietano alle macchine di circolare per le proprie strade. Il giorno scelto - come ufficializzato da Bike Italia - sarà il 22 settembre e "resta ancora da determinare con precisione l’area che sarà chiusa al traffico e che sarà comunicata dal Comune di Milano a fine agosto, ma non si esclude che potrebbe interessare tutta l’area della cerchia dei Navigli".

La chiusura al traffico di una porzione della città consentirà, tra le altre cose, lo svolgimento in sicurezza e senza vincoli di itinerario della Fancy Women Bike Ride, la pedalata al femminile che quest’anno interesserà oltre 150 città in tutto il mondo.