Articolo pubblicato da MilanoToday.

Milano è tra le migliori città del mondo per mobilità e trasporti. Lo si evince da un report di McKinsey sull'argomento che prende in esame sia dati oggettivi sia la percezione di qualità da parte di chi utilizza le infrastrutture urbane di trasporto (pubblico o privato che sia) in 24 città del mondo. L'area metropolitana di Milano (3,2 milioni di abitanti), presa nel suo complesso, si classifica al decimo posto.

Svetta, al primo posto, Singapore. Seguono Parigi, Hong Kong, Londra e Madrid. Poi Mosca, Chicago, Seoul, New York e appunto Milano.

Dopo i gravissimi episodi di ieri, che si aggiungono all'interminabile serie di disservizi di Trenord, insieme al collega Matteo Piloni ho inviato una lettera all'assessore regionale Claudia Terzi.

L'assessore ha dichiarato nella seduta di commissione che ci vorranno almeno tre mesi per definire, nei dettagli, insieme a Trenitalia il progetto di superamento di Trenord, e poi un altro anno per dividere in due la società e riorganizzare il servizio. E nel frattempo?

I problemi del trasporto ferroviario, pesantemente aumentati negli ultimi mesi, per ammissione dello stesso assessore, non hanno una soluzione nel medio periodo.

Quattromila delegati da tutto il mondo, oltre 300 compagnie aeree, decine di aeroporti e tour operator, diversi ministri del Turismo: dal 5 all’8 settembre 2020 Milano e la Lombardia diventeranno la capitale del trasporto aereo quando andrà in scena «World Routes», la rassegna internazionale annuale del settore che si svolgerà tra i padiglioni della Fiera di Rho. L’annuncio è stato dato ieri in Assolombarda: Milano si è aggiudicata l’evento dopo aver inviato una candidatura sottoscritta da Regione Lombardia, Comune, Sea e Sacbo, in collaborazione con MiCo. «In “World Routes” vettori, scali e tour operator si incontrano per chiudere accordi e porre le basi per altre intese», dice Pietro Modiano, presidente di Sea. «L’appuntamento del 2020 sarà un momento fondamentale per il mercato, noi e la città».

Come Gruppo regionale del Pd punteremo sulla sicurezza nella discussione all’assestamento al bilancio 2018 -2020 che inizierà lunedì 30 luglio in Aula. Ma una sicurezza che non è quella della Lega, semmai la sicurezza di studiare in edifici moderni e a norma, di viaggiare su ponti che non rischino di crollare, di lavorare senza incidenti, di essere curati e sostenuti quando se ne ha bisogno, di abitare in case popolari non fatiscenti, di vivere in un territorio senza rischi idrogeologici.

Meno di un centinaio di emendamenti, per un totale di 205 milioni di euro, e una trentina gli ordini del giorno che chiedono una “Lombardia Sicura”.