Sono passati oltre 4 anni da quando l’amministrazione di centrosinistra decise di sostituire l’Ecopass con il sistema dell’Area C. I risultati sono stati positivi ed evidenti: rispetto all’era Moratti gli ingressi medi giornalieri per settimana si sono ridotti del 30% con benefici per il traffico e la salute. Eppure, chiunque viva e lavori a Milano, non può fare a meno di constatare che la mobilità cittadina resta un problema.

Ci sono molte aree urbane dove spostarsi in auto è pressoché impossibile in alcune ore di punta ed altre sistematicamente congestionate, nonostante siano all’interno dell’Area C. Possiamo citare ad esempio: il tratto Cadorna - Largo Mattioli, passando da Cairoli/Cusani tra le 9 e le 11 del mattino, piuttosto che da Cordusio in Via Monti, passando per Meravigli/Magenta dalle 17:30 alle 19:00.

Non fate affondare l'area metropolitana più importante d'Italia. Ho parlato a chiare lettere a Roma sulla situazione finanziaria gravissima di Città metropolitana. Ora non ci resta che attendere la risposta del Ministero Economia e Finanze. Ma credo che si daranno una mossa.

La settimana in 7 punti:

1. IL PROGETTO ANAS A ALBAIRATE - Lunedì sera, nella sala consiliare del Municipio di Albairate, per iniziativa dell’Amministrazione comunale, si è svolto un incontro pubblico sul progetto della Vigevano-Malpensa.

Benvoluto dal premier Matteo Renzi - che confida nella sua candidatura per permettere al Partito democratico di riconfermarsi alla guida di Milano - e sostenuto da buona parte del centrosinistra milanese, l’ex commissario Giuseppe Sala, 58 anni, ha dovuto superare l’esame di partiti e movimenti di sinistra, inizialmente poco convinti che la scelta giusta fosse quella di affidarsi ad un manager per vincere le amministrative. Ora che gli esami sono finiti e le liste quasi pronte, Sala affronta la campagna elettorale guardando al programma. Poi alla squadra, dice, ci penserà.

Riceviamo e pubblichiamo questo articolo di Mario Artali dedicati alla "Cosa 2" ed alle ragioni del suo insuccesso.
"La Cosa che non fu" - Mondoperaio, marzo 2016 - File PDF»