Il costo del biglietto non si tocca
Articolo di Arianna Censi.
Come mi ero impegnata a fare, questa mattina in sede di assemblea dell’agenzia del TPL, ho ribadito la totale contrarietà del Comune di Milano all’aumento del costo dei biglietti.
Il trasporto pubblico rappresenta un fattore principale nella vita dei cittadini e delle cittadine, anche per il contrasto ai cambiamenti climatici dei quali abbiamo avuto una prova evidente negli scorsi giorni a Milano.
La delibera di Regione Lombardia, secondo l’Assessore Lucente, è da applicare obbligatoriamente, e abbiamo registrato l’impossibilità da parte di Regione di sostenere i costi dell’adeguamento.
Ho trovato largo consenso sulla necessità di proteggere gli utenti del TPL dagli aumenti, e quindi abbiamo deciso all’unanimità di aggiornare la riunione a fine agosto in attesa di una relazione tecnica riguardo alla ripartizione dei costi sugli enti coinvolti.
Ho chiesto inoltre di sostenere con il Governo la necessità di aumento della quota del Fondo Nazionale Trasporti destinata a Regione Lombardia, con l’obiettivo di aumentare i contributi alle agenzie del TPL e coprire così i costi dell’adeguamento ISTAT.
Questo lavoro è stato possibile anche grazie al contributo di tutti gli amministratori componenti dell’assemblea.
Come mi ero impegnata a fare, questa mattina in sede di assemblea dell’agenzia del TPL, ho ribadito la totale contrarietà del Comune di Milano all’aumento del costo dei biglietti.
Il trasporto pubblico rappresenta un fattore principale nella vita dei cittadini e delle cittadine, anche per il contrasto ai cambiamenti climatici dei quali abbiamo avuto una prova evidente negli scorsi giorni a Milano.
La delibera di Regione Lombardia, secondo l’Assessore Lucente, è da applicare obbligatoriamente, e abbiamo registrato l’impossibilità da parte di Regione di sostenere i costi dell’adeguamento.
Ho trovato largo consenso sulla necessità di proteggere gli utenti del TPL dagli aumenti, e quindi abbiamo deciso all’unanimità di aggiornare la riunione a fine agosto in attesa di una relazione tecnica riguardo alla ripartizione dei costi sugli enti coinvolti.
Ho chiesto inoltre di sostenere con il Governo la necessità di aumento della quota del Fondo Nazionale Trasporti destinata a Regione Lombardia, con l’obiettivo di aumentare i contributi alle agenzie del TPL e coprire così i costi dell’adeguamento ISTAT.
Questo lavoro è stato possibile anche grazie al contributo di tutti gli amministratori componenti dell’assemblea.
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