Regione Lombardia cosa intende fare sul quarto binario a Rho?
Scena muta di Regione Lombardia sul progetto di potenziamento della tratta ferroviaria Rho-Gallarate con la realizzazione del quarto binario da Parabiago a Rho.
Martedì pomeriggio durante la discussione del Piano Regionale della Mobilità e dei Trasporti, il consigliere del Pd, Carlo Borghetti ha chiesto informazioni sul progetto di cui si parla da oltre un decennio, "noi siamo per il potenziamento del trasporto su ferro, ma gli interventi si possono fare quando ce ne sono le condizioni - dichiara Borghetti - nel caso del quarto binario Rho-Parabiago, Regione Lombardia ha avviato la procedura ormai ben 13 anni fa.
Nel 2014 il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha poi bocciato il progetto di Ferrovie e Regione: da allora i Comuni non hanno saputo più nulla, la Regione non ha mai risposto alle obiezioni del Consiglio Superiore circa il fatto che l'opera fosse necessaria, sostenibile e compatibile, e le Ferrovie non hanno più riavviato la progettazione".
Martedì pomeriggio durante la discussione del Piano Regionale della Mobilità e dei Trasporti, il consigliere del Pd, Carlo Borghetti ha chiesto informazioni sul progetto di cui si parla da oltre un decennio, "noi siamo per il potenziamento del trasporto su ferro, ma gli interventi si possono fare quando ce ne sono le condizioni - dichiara Borghetti - nel caso del quarto binario Rho-Parabiago, Regione Lombardia ha avviato la procedura ormai ben 13 anni fa.
Nel 2014 il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha poi bocciato il progetto di Ferrovie e Regione: da allora i Comuni non hanno saputo più nulla, la Regione non ha mai risposto alle obiezioni del Consiglio Superiore circa il fatto che l'opera fosse necessaria, sostenibile e compatibile, e le Ferrovie non hanno più riavviato la progettazione".
Il consigliere Borghetti ha chiesto se quest'opera è ritenuta ancora strategica per la Regione, ma dai banchi della Giunta e dall'assessore regionale alle infrastrutture Alessandro Sorte non è arrivata alcuna risposta. "Regione Lombardia sia trasparente e torni ad ascoltare il territorio e i Comuni: senza la loro condivisione il progetto non può arrivare da nessuna parte, come si è visto con il precedente progetto bocciato per difetti di procedura. In un territorio così urbanizzato l'unico metodo possibile per pensare a un intervento infrastrutturale è quello della partecipazione, della condivisione e del consenso del territorio: a quando? Aspettiamo le risposte dalla Regione".
Fonte: Il Giorno.
Il Consiglio regionale ha discusso il Piano regionale della Mobilità e dei Trasporti. Il PD ha votato contro perchè "il Piano è stato costruito senza una vera visione strategica,soprattutto per il trasporto pubblico, senza considerazione delle sostenibilità ambientali e senza una credibile individuazione delle priorità". E come se non bastasse il Piano non ha recepito il recente Patto per Milano tra il Governo Renzi e il capoluogo lombardo, negando a Milano i nuovi prolungamenti della metropolitana.
Il consigliere del PD Carlo Borghetti è intervenuto in aula in merito all'annoso problema dell'ipotesi di potenziamento della tratta ferroviaria Rho-Parabiago (inizialmente Rho-Gallarate): "Noi siamo per il potenziamento del trasporto su ferro, ma gli interventi si possono fare quando ce ne sono le condizioni", ha detto Borghetti. Che ha aggiunto: "Nel caso del Quarto Binario Rho-Parabiago, Regione Lombardia ha avviato la procedura ormai ben 13 anni fa!!! Nel 2014 il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha poi bocciato il progetto di Ferrovie e Regione: da allora i Comuni non hanno saputo più nulla, la Regione non ha mai risposto alle obiezioni del Consiglio Superiore circa il fatto che l'opera fosse necessaria, sostenibile e compatibile, e le Ferrovie non hanno più riavviato la progettazione".
Ha chiesto Borghetti: "Ma quest'opera interessa ancora alla Regione? A che serve inserirla nel Piano regionale se non si spiega quale fine persegue? Si disse che doveva servire prima in funzione di Malpensa, poi per la Fiera, poi per l'Expo... E ora? È vero che ora servirebbe per il trasporto merci?".
Dai banchi della Giunta e dall'Assessore Sorte non è arrivata alcuna risposta. Ha concluso il consigliere PD: "Regione Lombardia sia trasparente e torni ad ascoltare il territorio e i Comuni: senza la loro condivisione il progetto non può arrivare da nessuna parte, come si è visto con il precedente progetto bocciato per difetti di procedura. In un territorio così urbanizzato l'unico metodo possibile per pensare a un intervento infrastrutturale è quello della partecipazione, della condivisione e del consenso del territorio: a quando? Aspettiamo le risposte dalla Regione".
Fonte:Legnano News.
Il Consiglio regionale ha discusso il Piano regionale della Mobilità e dei Trasporti. Il PD ha votato contro perchè "il Piano è stato costruito senza una vera visione strategica,soprattutto per il trasporto pubblico, senza considerazione delle sostenibilità ambientali e senza una credibile individuazione delle priorità". E come se non bastasse il Piano non ha recepito il recente Patto per Milano tra il Governo Renzi e il capoluogo lombardo, negando a Milano i nuovi prolungamenti della metropolitana.
Il consigliere del PD Carlo Borghetti è intervenuto in aula in merito all'annoso problema dell'ipotesi di potenziamento della tratta ferroviaria Rho-Parabiago (inizialmente Rho-Gallarate): "Noi siamo per il potenziamento del trasporto su ferro, ma gli interventi si possono fare quando ce ne sono le condizioni", ha detto Borghetti. Che ha aggiunto: "Nel caso del Quarto Binario Rho-Parabiago, Regione Lombardia ha avviato la procedura ormai ben 13 anni fa!!! Nel 2014 il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha poi bocciato il progetto di Ferrovie e Regione: da allora i Comuni non hanno saputo più nulla, la Regione non ha mai risposto alle obiezioni del Consiglio Superiore circa il fatto che l'opera fosse necessaria, sostenibile e compatibile, e le Ferrovie non hanno più riavviato la progettazione".
Ha chiesto Borghetti: "Ma quest'opera interessa ancora alla Regione? A che serve inserirla nel Piano regionale se non si spiega quale fine persegue? Si disse che doveva servire prima in funzione di Malpensa, poi per la Fiera, poi per l'Expo... E ora? È vero che ora servirebbe per il trasporto merci?".
Dai banchi della Giunta e dall'Assessore Sorte non è arrivata alcuna risposta. Ha concluso il consigliere PD: "Regione Lombardia sia trasparente e torni ad ascoltare il territorio e i Comuni: senza la loro condivisione il progetto non può arrivare da nessuna parte, come si è visto con il precedente progetto bocciato per difetti di procedura. In un territorio così urbanizzato l'unico metodo possibile per pensare a un intervento infrastrutturale è quello della partecipazione, della condivisione e del consenso del territorio: a quando? Aspettiamo le risposte dalla Regione".
Fonte:Legnano News.