La Metropolitana 1 a Baggio

Oggi il Consiglio Comunale ha messo un altro tassello al progetto del prolungamento della linea metropolitana 1 verso ovest e, precisamente, con la predisposizione di tre nuove fermate: Parri-Valsesia-Baggio-Quartiere Olmi. Oggi sono state approvate alcune modifiche relative al piano di governo del territorio e riferibili all’area di via degli Ulivi, via Mosca, via Gozzoli e via Parri.
E’ un altro passaggio importante per calibrare meglio le trasformazioni, minime, del territorio in funzione delle fermate coinvolte. Il progetto prevede un percorso di 3,3 chilometri, in sotterranea, con uscita nel deposito che verrà creato nell’area adiacente la tangenziale.
La sostenibilità dipende anche dalle città intermedie

La pandemia del Covid-19 ha provocato un forte impatto nella vita dei territori, delle aree rurali e urbane in tutto il mondo. Ovunque – seppure con intensità e drammaticità diverse – le città, le autorità e le comunità locali si sono trovate in prima linea a dover affrontare bisogni ed emergenze nuovi, spesso senza le risorse e gli strumenti istituzionali per fornire risposte adeguate. Abbiamo imparato alcune lezioni: è necessario prepararsi per il futuro e predisporre servizi in grado di dare risposte alle persone, a partire dai più vulnerabili, di fronte a crisi di natura globale.
Ricerca, Pmi e tecnologia al centro dei Fondi Ue

Spesso, purtroppo, si percepisce l'azione europea come qualcosa di distante dai nostri bisogni e dai nostri territori. E invece, è proprio grazie all'Ue e alla politica di coesione europea che abbiamo la possibilità di realizzare progetti e opere importanti per la crescita e lo sviluppo del nostro Paese, soprattutto dal punto di vista della ricerca e dell'innovazione.
A tal proposito, un'analisi recente ha fotografato il grado di "smart growth", cioè di "crescita intelligente" dell'Italia negli ambiti della ricerca e sviluppo (R&S), della tecnologia dell’informazione (Itc) e della competitività delle Pmi.
Con la chiusura della Henkel di Lomazzo muore un pezzo di tessuto produttivo del nostro territorio

Con oggi muore un pezzo di tessuto produttivo del nostro territorio. Con oggi una parte di comunità, di vita e di lavoro comune finisce, pronta già da domani a consegnarsi ai ricordi: a quelli più distanti appartenenti alle generazioni dei nostri padri e dei nostri nonni che alla Henkel di Lomazzo ci hanno lavorato fino alla pensione, ma anche e soprattutto a quelli più vicini, ancora vivi, che fanno più male e segnano, con la chiusura definitiva oggi della fabbrica, le vite dei 150 lavoratori e la storia di un intero territorio.
Verso le amministrative 2021

1) Da un osservatorio come il tuo di amministratrice/amministratore quale immagine potresti trarre ora, grazie alla tua esperienza, di Milano e del Municipio 7? Quali sono le caratteristiche positive della città e del Municipio, quali le fragilità? Come a tuo parere si è evoluta (o involuta) la società milanese?
Milano è una città dinamica che ha dimostrato, almeno negli ultimi anni, di sapersi rinnovare. La M5 e la M4, in via di conclusione, hanno segnato un passo importante nella vita della città, così come il nuovo piano di governo del territorio con l’obbiettivo di consumo di suolo zero ed il progetto della città a 15 minuti. Sono in corso il rinnovamento della flotta ATM, l’eliminazione delle caldaie a gasolio nelle case comunali e negli uffici, la riqualificazione di 3.000 appartamenti del Comune, primo passo per ulteriori interventi.